Podstawowe informacje odno�nie projektowania:
- Autorem projektu organizacji ruchu mo�e by� ktokolwiek. Prawo nie przewiduje konieczno�ci posiadania uprawnie� do opracowania tego typu dokumentacji.
- Uzyskanie opinii na Policji oraz uzyskanie zatwierdzenia jest bez op�at (wyj�tek w ca�ej Polsce jest na razie jeden, kt�ry znam)
- informacj� czy jest potrzebna opinia Policji mo�na uzyska� w Zarz�dzie Dr�g, nale�y pyta� o kategori� drogi (drogi gminne nie potrzebuj� opinii, powiatowe wymagaj� opinii Komendy Powiatowej lub Miejskiej, wojew�dzkie krajowe expresowe i autostrady wymagaj� opinii Komendy Wojew�dzkiej)
- Projekt winien by� zgodny z rozporz�dzeniem, tj. paragraf 5.1 (pe�na tre�� poni�ej)
- Mo�na go wykona� r�cznie lub w programach typu CAD
- dodatkowe informacje na ten temat mo�na znale�� poni�ej, podane informacje s� wystarczaj�ce ;)
Projekt organizacji ruchu powinien by� wykonany zgodnie z Rozporz�dzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 wrze�nia 2003r. w sprawie szczeg�owych warunk�w zarz�dzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarz�dzaniem. W paragrafie Nr 5 s� wyszczeg�lnione dok�adne elementy:
� 5. 1. Projekt organizacji ruchu powinien zawiera�:
1) plan orientacyjny w skali od 1:10 000 do 1:25 000 z zaznaczeniem drogi lub dr�g, kt�rych projekt dotyczy;
2) plan sytuacyjny w skali 1:500 lub 1:1 000 (w uzasadnionych przypadkach organ zarz�dzaj�cy ruchem mo�e dopu�ci� skal� 1:2 000 lub szkic bez skali) zawieraj�cy:
a) lokalizacj� istniej�cych, projektowanych oraz usuwanych znak�w drogowych, urz�dze� sygnalizacyjnych i urz�dze� bezpiecze�stwa ruchu; dla projekt�w zmian sta�ej organizacji ruchu dopuszcza si� zaznaczenie lokalizacji tylko znak�w i urz�dze� dla nowej organizacji ruchu,
b) parametry geometrii drogi;
3) program sygnalizacji i obliczenia przepustowo�ci drogi - w przypadku projektu zawieraj�cego sygnalizacj� �wietln�;
4) zasady dokonywania zmian oraz spos�b ich rejestracji - w przypadku projektu zawieraj�cego znaki �wietlne lub znaki o zmiennej tre�ci oraz w przypadku projektu dotycz�cego zmiennej organizacji ruchu lub zawieraj�cego inne zmienne element�w maj�ce wp�yw na ruch drogowy;
5) opis techniczny zawieraj�cy charakterystyk� drogi i ruchu na drodze, a w przypadku organizacji ruchu zwi�zanej z robotami prowadzonymi w pasie drogowym - opis wyst�puj�cych zagro�e� lub utrudnie�; przy robotach prowadzonych w dw�ch lub wi�cej etapach opis powinien zawiera� zakres planowanych rob�t dla ka�dego etapu i stan pasa drogowego po zrealizowaniu etapu rob�t;
6) przewidywany termin wprowadzenia czasowej organizacji ruchu oraz termin wprowadzenia nowej sta�ej organizacji ruchu lub przywr�cenia poprzedniej sta�ej organizacji ruchu - w przypadku projektu dotycz�cego wykonywania rob�t na drodze;
7) nazwisko i podpis projektanta.
Jednostka zatwierdzenia projektu organizacji ruchu.
Projekt zatwierdza jednostka Zarz�dzaj�ca Ruchem dla drogi dla kt�rej jest oznakowanie projektowane.
Je�li prace dotycz� drogi gminnej lub powiatowej, a objazdy s� prowadzone innymi drogami (r�wnie� drogami wy�szej kategorii) to projekt oznakowania zatwierdza Starosta lub Prezydent Miasta (miasto na prawach powiatu). Je�li prace s� prowadzone na drodze wojew�dzkiej to projekt zatwierdza Wojewoda lub Zarz�d Dr�g Wojew�dzkich (je�li dyrektor ZDW posiada odpowiednie upowa�nienie) bez wzgl�du na spos�b zaprojektowania objazd�w lub posadowiednia znak�w.
Zawsze pozosta�e Zarz�dy Dr�g i Zarz�dzaj�cy Ruchem wydaj� tylko opinie do projektu.
Mapa niezb�dna do projektu organizacji ruchu.
Do projektowania oznakowania nie jest konieczna mapa do cel�w projektowych, a tylko klasyczna mapa zasadnicza pobrana z zasob�w Starostwa lub Miasta na prawach powiatu.
Ponadto do projektu niezb�dne s� opinie w�a�ciwej Komendy Policji.
- droga gminna - do zatwierdzenia projektu wymagana jest tylko opinia Zarz�dcy Drogi
- droga powiatowa - do zatwierdzenia projektu wymagana jest opinia Komendy Powiatowej/Miejskiej, opinia Zarz�dcy Drogi, nast�pnie projekt mo�na zatwierdzi� u Zarz�dzaj�cego Ruchem (Starosta lub Prezydent Miasta na prawach powiatu)
- droga wojew�dzka - do zatwierdzenia projektu wymagana jest opinia Komendy Wojew�dzkiej, opinia Zarz�du Dr�g Wojew�dzkich i zatwierdzenie u Marsza�ka. Zwykle dyrektor ZDW posiada upowa�nienie do zatwierdzania projekt�w, ale nie zawsze.
- droga krajowa - do zatwierdzenia projektu wymagana jest opinia Komendy Wojew�dzkiej, Opini� i zatwierdzenie uzyskuje si� w Generalnej Dyrekcji Dr�g i Autostrad na terenie kt�rej planuje si� wprowadzi� oznakowanie.
Sytuacja oznakowania zamkni�cia odcinka drogi i poprowadzenie objazdu przez dwa i wi�cej starostw/gmin
- uzyskanie opinii Zarz�dcy Drogi przez kt�r� b�dzie poprowadzony objazd (ka�dej z dr�g)
- uzyskanie opinii Zarz�dzaj�cego Ruchem drogi przez kt�r� b�dzie poprowadzony objazd (ka�dej z dr�g)
- uzyskanie opinii Komendy Powiatowej/Wojew�dzkiej dla drogi przez kt�r� b�dzie poprowadzony objazd (ka�dej z dr�g)
Dla os�b zajmuj�cych si� projekotwaniem na drogch kategorii: krajowa i wy�szych obowi�zuj� dodatkowe wytyczne opracowane przez Generaln� Dyrekcj� Dr�g Krajowych (wielko�� stosowanych znak�w, projektowanie sygnalizacji �wietlnej dla skrzy�owa�, oznakowanie poziome przej�� dla pieszych itd).
Kliknij tutaj aby pobra� Tre�� zarz�dzenia nr 75 z 2010r. (s�owa charakterystyczne: przyk�ad oznakowania, spos�b projektowania, jak zrobi� projekt organizacji ruchu, przyk�ad projektu organizacji ruchu)
Temat dotyczy:
Osoby zainteresowane mog� sobie zobaczy� jak GDDKiA podchodzi do tematu bezpiecze�stwa na drogach, jakie s� sposoby oznakowania rob�t. Zalecam lektur� jak element edukacyjny.
Og�lne info Akty prawne